Chevrolet relança Onix a etanol em 2027 com estratégia para reduzir IPI e competir com BYD Dolphin
A Chevrolet confirmou o lançamento do Onix Eco e Onix Plus Eco, versões movidas exclusivamente a etanol, como parte da linha 2027. A estratégia visa enquadrar os modelos no IPI Verde, reduzindo custos para o consumidor. Os preços iniciais são estimados em R$ 103.190 para o Onix Eco, R$ 3,5 mil mais barato que o Onix Plus Eco. A decisão marca o retorno de carros a etanol após décadas de predominância dos motores flex no Brasil.
Retorno do etanol e estratégia tributária
A General Motors (GM) anunciou o retorno de veículos movidos exclusivamente a etanol com o lançamento do Chevrolet Onix Eco e Onix Plus Eco, previstos para a linha 2027. A medida busca aproveitar o benefício do IPI Verde, imposto que oferece alíquotas reduzidas para carros com menor emissão de poluentes. Atualmente, os modelos Onix e Onix Plus Turbo com câmbio automático não se enquadram nas regras do IPI Verde, o que eleva seus preços finais. Com a nova configuração a etanol, a Chevrolet espera tornar os veículos mais acessíveis, com o Onix Eco custando R$ 103.190, segundo apuração da revista Quatro Rodas.
Contexto histórico e mercado atual
O etanol foi amplamente utilizado no Brasil nas décadas de 1970 e 1980, impulsionado por incentivos governamentais e pela crise do petróleo. Na época, os carros movidos a álcool emitiam um odor característico de cana-de-açúcar, especialmente em dias frios, quando o afogador era acionado para aquecer o motor. Com o advento dos motores flex, a preferência pelo etanol puro diminuiu, mas a GM agora retoma a tecnologia como forma de competir no mercado, especialmente contra modelos elétricos como o BYD Dolphin. A decisão também reflete uma tentativa de reduzir a dependência de combustíveis fósseis e atender a demandas por opções mais sustentáveis.