Volkswagen Tukan: Nova picape intermediária híbrida flex é apresentada por Ancelotti na convocação da Seleção Brasileira
A Volkswagen revelou a Tukan, sua nova picape intermediária, durante a convocação da Seleção Brasileira pelo técnico Carlo Ancelotti. Desenvolvida no Brasil, a Tukan será o primeiro modelo híbrido flex da montadora no país, com produção prevista para a fábrica de São José dos Pinhais (PR). O lançamento está programado para 2027, com investimentos de R$ 20 bilhões na América do Sul até 2028.
Design e camuflagem inspirados na cultura brasileira
A Tukan foi apresentada com uma camuflagem artística que reflete elementos da cultura brasileira, como azulejos e as cores da bandeira nacional. A equipe de design, liderada por JC Pavone, utilizou traços minimalistas para criar um visual que remete ao cotidiano dos brasileiros, desde ambientes domésticos até áreas de festas. A estratégia de camuflagem busca não apenas ocultar detalhes técnicos, mas também conectar o modelo ao público local.
Tecnologia e motorização: Híbrido flex como diferencial
A picape compartilhará a plataforma MQB A0 com o SUV T-Cross, otimizando custos de produção. As versões topo de linha serão equipadas com o motor 1.5 TSI Evo2, combinado a um sistema híbrido leve de 48 volts. O conjunto entregará 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automatizada DSG de sete marchas. A Tukan será oferecida em variantes de cabine dupla e simples, atendendo a diferentes perfis de consumidores.
Concorrência e posicionamento no mercado
A Tukan chega para competir com modelos como a Fiat Toro e outras picapes intermediárias que devem ser lançadas em 2026. Sua proposta de hibridização flexível e produção local reforça o compromisso da Volkswagen com o mercado sul-americano, alinhando-se às tendências de sustentabilidade e inovação tecnológica no segmento de veículos utilitários.