Geely Lança Sistema Híbrido i-HEV com IA para Competir com Montadoras Japonesas
A Geely Auto apresentou seu novo sistema de motorização híbrida i-HEV, impulsionado por inteligência artificial, com o objetivo de desafiar o domínio de montadoras japonesas no mercado. Um modelo Geely Emgrand equipada com o sistema atingiu 45 km/l, estabelecendo um possível recorde mundial no Guinness.
Tecnologia e Eficiência do Sistema i-HEV
O sistema i-HEV da Geely integra uma plataforma de gerenciamento de energia orientada por inteligência artificial que analisa em tempo real condições ambientais como temperatura, umidade e altitude para otimizar a eficiência energética. Segundo a Geely, um modelo Emgrand equipado com esta tecnologia alcançou um consumo de combustível de 45 km/l em testes de estrada, o que pode configurar um novo recorde mundial no Guinness. A arquitetura de veículos da Geely garante potência de computação a bordo suficiente para funções inteligentes, incluindo direção inteligente, um recurso que a empresa alega ainda não ter sido igualado por modelos híbridos japoneses.
Impacto no Mercado Global de Híbridos
O sistema híbrido será implementado em diversos modelos da Geely ainda este ano, como Preface, Monjaro, Starray e Emgrand. Yale Zhang, diretor administrativo da Automotive Foresight, considera o lançamento um ponto de virada fundamental para o setor. Com motores mais potentes, recursos aprimorados de acionamento elétrico, menor consumo de combustível e inteligência avançada, o sistema representa um desafio significativo para o domínio dos veículos totalmente híbridos japoneses, especialmente nos mercados doméstico e internacional, ameaçando um dos segmentos mais lucrativos para os fabricantes japoneses. Desde o lançamento do Prius pela Toyota em 1997, as montadoras japonesas mantêm um forte controle sobre o mercado global de híbridos, particularmente em regiões com suprimentos elétricos limitados e redes de energia menos desenvolvidas, enquanto a China tem focado no desenvolvimento de híbridos plug-in.