Avião Solar Impulse 2 cai no Golfo do México após perda de energia em voo autônomo
O avião Solar Impulse 2, conhecido por ter completado a primeira volta ao mundo movida exclusivamente a energia solar em 2016, caiu no Golfo do México durante um voo autônomo. A aeronave, operada pela Skydweller Aero, enfrentou condições climáticas severas e sofreu uma perda de energia elétrica, resultando na queda. Ninguém ficou ferido, já que o voo não tinha tripulação. O projeto original, pilotado pelos suíços Bertrand Piccard e André Borschberg, percorreu 43 mil quilômetros sem combustível fóssil.
Detalhes do acidente
O Solar Impulse 2 caiu no Golfo do México em 4 de maio de 2026, após decolar de Stennis, Mississippi, em 26 de abril. A Skydweller Aero, empresa proprietária da aeronave, informou que o voo operava de forma autônoma e enfrentou condições climáticas adversas, levando a uma perda de energia elétrica. A missão fazia parte de exercícios ligados à Marinha dos Estados Unidos e durou oito dias e 14 minutos, estabelecendo um recorde operacional para a versão modificada da aeronave. A empresa destacou que o avião passou por profundas alterações desde sua circunavegação histórica em 2016, sendo adaptado para missões de monitoramento marítimo, telecomunicações e vigilância.
Legado e reações
O Solar Impulse 2 tornou-se um símbolo global de inovação em energia renovável ao completar a volta ao mundo em 2016, pilotado por Bertrand Piccard e André Borschberg. Após ser vendido para a Skydweller Aero em 2019, a aeronave foi modificada para operar como uma plataforma autônoma. Os criadores originais lamentaram a perda, mas reconheceram que o projeto evoluiu para novas aplicações. A Skydweller Aero afirmou que o acidente não invalida os avanços tecnológicos alcançados, especialmente em voos de longa duração sem tripulação.