Uber testa sistema de taxas para reduzir recusas de viagens na Europa
A Uber está realizando testes em cidades como Basileia (Suíça) e Malmö (Suécia) com um modelo de cobrança de taxas aos motoristas por cada solicitação de corrida recebida no aplicativo. O objetivo da iniciativa é desencorajar a recusa sistemática de chamadas, o que aumenta o tempo de espera dos passageiros. Em Basileia, a taxa é de 0,30 franco suíço por oferta, compensada por uma redução na comissão da empresa sobre as viagens finalizadas. Já em Malmö, o valor arrecadado com as taxas é dividido entre os motores que aceitam as corridas, criando um fundo de recompensa para quem mantém alta taxa de aceitação.
Novos modelos de cobrança
Em Basileia, o motorista paga cerca de R$ 2 por cada chamada enviada à tela. Para equilibrar, a Uber reduziu sua comissão sobre as corridas concluídas em 2% em diversas categorias. O sistema favorece quem aceita a maioria das chamadas, permitindo que esses motoristas cubram os custos das taxas e ainda lucrem com a menor comissão da plataforma.
Fundo de recompensa em Malmö
Na cidade sueca de Malmö, o modelo é diferente: o motorista paga cerca de R$ 1 por chamada recebida, mas esse valor não fica com a Uber. O montante total arrecadado é dividido entre todos os motoristas com base no número de corridas finalizadas. Assim, o motorista que aceita quase todas as chamadas acaba recebendo mais do que gastou em taxas, enquanto aquele que recusa frequentemente acaba financiando o ganho dos colegas.