Porsche lança Cayenne Coupé Elétrico com até 1.156 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos
A Porsche apresentou a versão elétrica do Cayenne Coupé, com três variantes: Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé Electric e Cayenne Turbo Coupé Electric. O modelo mais potente, o Turbo, entrega 857 cv (1.156 cv com overboost) e acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 260 km/h. A autonomia estimada é de 668 km no ciclo WLTP (cerca de 563 km no EPA).
Tecnologia e desempenho
O Cayenne Coupé Elétrico utiliza a arquitetura de 800 volts da Porsche, permitindo recargas de 10% a 80% em apenas 16 minutos com carregadores de até 400 kW. A bateria de 113 kWh garante uma autonomia de 668 km no ciclo WLTP, equivalente a aproximadamente 563 km no padrão EPA. O modelo base oferece 408 cv (442 cv com overboost), enquanto a versão S chega a 544 cv (666 cv com overboost). O destaque é o Turbo, com 857 cv (1.156 cv com overboost), capaz de atingir 100 km/h em 2,5 segundos e velocidade máxima de 260 km/h. O coeficiente de arrasto é de 0,23, melhorando a eficiência aerodinâmica.
Design e interior
O design do Cayenne Coupé Elétrico mantém a frente semelhante ao Cayenne Elétrico, mas a traseira adota linhas mais aerodinâmicas, inspiradas na série X da BMW. O veículo é cerca de 2,5 cm mais baixo que o SUV padrão, reforçando seu visual esportivo. O interior acomoda quatro adultos e inclui um porta-malas dianteiro de 90 litros. Opcionalmente, o modelo oferece teto panorâmico eletrocrômico com ajuste de tonalidade, portas operadas eletricamente e revestimentos em couro. A interface combina controles físicos e digitais, com uma tela que se estende pela central multimídia.