Aviões da Gol e Azul ficam próximos durante pouso e decolagem em Congonhas; Cenipa apura caso
Um avião da Gol arremeteu durante pouso no Aeroporto de Congonhas (SP) no mesmo momento em que uma aeronave da Azul decolava para Belo Horizonte. As duas aeronaves ficaram próximas, com aparente redução da separação vertical mínima recomendada de 1.000 pés (300 metros). O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) apura o ocorrido.
Detalhes do incidente
Na manhã de 30 de abril de 2026, um avião da Gol (voo G3 1629), proveniente de Salvador, arremeteu durante o procedimento de pouso no Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul de São Paulo. Simultaneamente, uma aeronave da Azul (voo AD6408), com destino a Belo Horizonte, decolava da mesma pista. As duas aeronaves ficaram próximas, com indícios de que a separação vertical mínima de 1.000 pés (cerca de 300 metros) não foi respeitada. O controlador de tráfego aéreo instruiu o piloto da Gol a realizar uma curva à direita após o arremetimento. O piloto da Gol relatou ter recebido um alerta do sistema TCAS (Traffic Collision Avoidance System), que emite avisos para evitar colisões no ar. O controlador mencionou que a aeronave da Azul demorou para decolar e saiu da escuta antes da decolagem.
Posicionamento das empresas e investigação
A Azul informou que o voo AD6408 seguiu todos os procedimentos operacionais previstos para a decolagem em Congonhas e que a segurança é seu valor primordial. A companhia afirmou estar colaborando com o Cenipa na apuração do caso. A Gol declarou que o pouso do voo G3 1629 ocorreu em segurança e dentro do horário programado, também colaborando integralmente com a investigação. O Cenipa, órgão responsável pela investigação de acidentes aeronáuticos, está apurando as circunstâncias do incidente.