Viking Cruises expande frota com três tipos distintos de navios e consolida liderança em cruzeiros fluviais e oceânicos
A Viking Cruises, conhecida por operar tanto navios oceânicos quanto fluviais, simplifica sua frota em três categorias principais: navios fluviais, oceânicos tradicionais e de expedição. Com mais de 100 embarcações, a empresa domina 50% do mercado de cruzeiros fluviais para norte-americanos e expande operações para destinos remotos com navios especializados.
Frota diversificada e crescimento acelerado
Fundada em 1997 com apenas quatro navios fluviais, a Viking Cruises registrou um crescimento exponencial nos últimos anos. Em 2012, a frota contava com 29 embarcações, número que ultrapassou 100 em 2026. A empresa se destaca no segmento de cruzeiros fluviais, respondendo por cerca de 50% das viagens desse tipo destinadas a norte-americanos. A expansão para o mercado oceânico começou em 2015, com a introdução de navios projetados para rotas tradicionais e expedições em locais remotos.
Navios fluviais: padronização e exceções
Dos 90 navios fluviais da Viking, a maioria segue um design padronizado, exceto aqueles operados em rios da Ásia e Egito. Recentemente, a empresa iniciou operações no Rio Mississippi e seus afluentes com um novo modelo de embarcação, adaptado às características da região. A uniformidade dos navios fluviais facilita a logística e a experiência dos passageiros, que encontram infraestrutura semelhante independentemente do destino.
Navios oceânicos: tradição e expedição
A frota oceânica da Viking é composta por 14 navios, divididos em duas categorias. Doze embarcações, com capacidade entre 930 e 998 passageiros, são dedicadas a cruzeiros tradicionais. As outras duas são projetadas para expedições, equipadas com embarcações de desembarque e estrutura reforçada para acessar áreas remotas e de difícil navegação. Essa diversificação permite à Viking atender a diferentes perfis de viajantes, desde aqueles que buscam conforto em rotas clássicas até aventureiros em busca de destinos inóspitos.